Per questo è difficile capire in quali condizioni sia realmente la bicicletta. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. Personalmente consiglio sempre l’incrocio in terza sulle ruote carbon da 32 raggi, l’incrocio in seconda solo su ruote xc da 24 raggi. Sebbene ci siano ruote e ruote, molto spesso chi monta le ruote in carbonio poi vuole “addolcirle”, mitigando questa reattività che in molti casi risulta poco gradita e controproducente. del carbonio … Un altro mito da sfatare è che le ruote in carbonio siano più leggere. La prima opzione è quella di montare una gomma più voluminosa. Vale la pena spendere così tanti soldi in un singolo componente? E poi: il carbonio ha senza dubbio il vantaggio di flettere più dell’alluminio … Questa lega ha ottime prestazioni meccaniche, soprattutto se paragonate al suo peso: il rapporto peso resistenza è infatti ottimo. Un cerchio come quello in foto è da buttare, ma è comunque ancora tutto in un pezzo unico. Minion DHF 2,5″, una gomma anteriore ideale per i cerchi in carbonio dai 27mm in su. PREMESSA. A confronto con l’alluminio, il carbonio mostra anche una flessibilità maggiore oltre all’assorbimento degli urti e delle vibrazioni. Il carbonio non è superiore solamente per le qualità intrinseche del materiale ma anche per il modo in cui viene lavorato e utilizzato nella creazione dei telai per le biciclette. Una cosa da ricordare nel caso in cui si volesse acquistare una bici in carbonio usata è che questo materiale non si degrada né si ammacca ma rimane completamente integro fino ad arrivare al punto di rottura. COOKIE POLICY L’alluminioè una lega metallica composta in buona parte da alluminio. E’ davvero meglio questo materiale? Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. DT XM 1501 SPLINE ONE 30, con i loro 1675g pesano solamente 75g in più delle Enve, ma costano tre volte meno. Tralasciando il discorso della qualità dei cerchi in carbonio e presupponendo di paragonare un set di ruote in alluminio con un buon set di ruote carbon, oltre al peso ed al prezzo le due ruote avranno un comportamento molto diverso. Il carbonio è un materiale molto robusto che non si deforma, ma quando si rompe non ce n’è per nessuno. “Mi spezzo ma non mi piego”, infatti il collasso del carbonio è quasi sempre totale. Utilizzare il carbonio per le bici da enduro è un azzardo? These cookies will be stored in your browser only with your consent. Perché allora il carbonio è tanto diffuso? La comunicazione delle aziende riguardo questo materiale non è mai stata di grande aiuto, tendendo sempre più a non chiarirne le caratteristiche fondamentali, o … Carbonio. Parliamo dati alla mano: confrontiamo un cerchio Enve M70 HV con un WTB KOM o uno ZTR Flow MK3. Ho provato qualche MTB ed ho avvertito più comodità su quelli in fibra di carbonio che non su quelli in alluminio. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience. La prima differenza che si nota rigurda la resa in pedalata. Nonostante i vantaggi del carbonio siano molti ed evidenti, la risposta a questa domanda rimane comunque soggettiva e dipende molto dall’uso che intendete fare della vostra bicicletta. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. In quali situazioni è meglio l'alluminio e in quali il carbonio? A confronto con l’alluminio, il carbonio mostra anche una flessibilità maggiore oltre all’assorbimento degli urti e delle vibrazioni. I cerchi in alluminio tendono a bozzarsi e piegarsi, difficilmente si rompono. Questa lega ha ottime prestazioni meccaniche, soprattutto se paragonate al suo peso: il rapporto peso resistenza è infatti ottimo. Oppure per stare in tema, i dischi sulla mountain bike … Detto questo per un utilizzo amatoriale preferisco l'alluminio in quanto in caso di caduta è … CONTACT US Il vero punto di forza del carbonio, quando utilizzato per la costruzione del telaio, è la capacità che questo materiale ha di assorbire le vibrazioni sia che si trovi a percorrere un tratto stradale sia sullo sterrato. You also have the option to opt-out of these cookies. © 2021 BikeItalia.it | Testata giornalistica registrata presso il tribunale di Roma nº 92/2013 del A meno di andare su prodotti dalle dubbie qualità tecniche, un set di ruote carbon parte dai 1500€ per arrivare a più di 3000€: il prezzo di una bici completa neanche montata così male. Il carbonio è un materiale anisotropo: a seconda di come sono disposte le fibre, le caratteristiche meccaniche cambiano. Revisione MTB post-inverno: i 10 (+1) comandamenti! Il maggior volume aumenta la capacità di assorbimento del copertone e permette di usare una pressione più bassa. Le ruote in carbonio vanno bene per un rider esperto che sa quello che vuole dalla bici, che sa cosa comprare e che ha i mezzi per sfruttare appieno i vantaggi di questo componente. Più di altri componenti le ruote sono quindi soggette a danni ed a rotture ed in questo frangente ruote in alluminio e ruote in carbonio si comportano molto, molto diversamente. In fase di montaggio poi si possono avere delle accortezze, soprattutto riguardo la scelta dei raggi, l’incrocio ed il loro numero. Esistono infatti anche biciclette in carbonio o in titanio, materiali a loro volta ancor più leggeri dell’alluminio… Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. MTB in carbonio, tutti i vantaggi rispetto all’alluminio. A tenere incollati i vari fogli ci pensa la resina, una colla che costituisce la matrice del materiale. Come tutti i metalli si tratta di un materiale isotropo: è simmetrico, omogeneo e le prestazioni meccaniche sono uguali in tutte le direzioni. Il carbonio può essere utilizzato anche nei punti sottoposti ad urti e impatti come ad esempio nel tubo obliquo delle MTB. Un telaio in fibra di carbonio, sia per Mtb che per e-Mtb, apporta sempre i medesimi benefici, salvo che nel caso di una e-Mtb il vantaggio della leggerezza è piuttosto marginale, perché, quando va bene, parliamo di un risparmio di un Kg rispetto all’analogo telaio in alluminio. Che poi siano anche leggere è fuori discussione, ma gli stessi risultati si possono ottenere anche con l’alluminio. Essendo minima la deformazione del cerchio, minima sarà la dispersione di energia quando spingiamo sui pedali. Il grosso problema dei cerchi in carbonio è la rottura del tallone a causa della delaminazione delle fibre, problema che si presenta a seguito di un forte impatto su qualcosa di duro, come una roccia. il telaio in alluminio l'ho cancellato dall'anagrafe sia per le mie bdc che mtb...cricche e rotture a livello di … L’obbiettivo che si pone questo articolo è quello di analizzare le effettive differenze di comportamento tra un manubrio in carbonio ed uno in alluminio… Sono ormai sparite completamente le biciclette in acciaio e tutti i migliori marchi presenti sul mercato puntano alla creazione di bici sempre più leggere partendo dal telaio fino ad arrivare alle ruote. Quello in carbonio pesa 80 g in meno ma costa quasi il doppio. Come detto il carbonio … I MATERIALI COMPOSITI IN FIBRA DI CARBONIO La cosiddetta “fibra di carbonio” o “carbonio” è in realtà un materiale composito composto da due fasi: 1. una matrice, generalmente in resina epossidica (quindi di natura polimerica) 2. un rinforzo costituito da un intreccio di filamenti di carbonio, intrecciati come se si trattass… L’alluminio è una lega metallica composta in buona parte da alluminio. La Specialized Turbo Levo SL che sia in carbonio o che sia in alluminio ha le stesse caratteristiche per quanto riguarda motore e batteria. Cerchi per MTB in alluminio o carbonio, quanto larghi? 8192. MANUBRIO IN CARBONIO O ALLUMINIO. Per effettuare il vostro acquisto vi consigliamo di cercare la vostra nuova bici in carbonio su Sport Specialist. Il risultato è che ci irrigidiamo ancora di più dalla paura e la bici fa ancora di più quello che vuole. Utilizziamo un articolo di MTB-Mag per una comparazione dei pesi di ruote in carbonio e alluminio per mountain bike: Enve M70 HV: 30mm interni, 469g (27,5″) – carbonio; WTB KOM i29: 29mm interni, 465g (27,5″) – alluminio; ZTR Flow MK3: 29mm interni, 480g (27,5″) – alluminio La differenza principale è il peso e si può constatare da subito semplicemente sollevando la bicicletta. Filtro Rilevanza. Potete ottenere lo stesso risultato con una spesa molto, ma molto più piccola. Quando è meglio l'uno e quando è meglio l'altro? Le soluzioni migliori al momento sono due, le MTB in carbonio o quelle in alluminio. A parità di sezione, i tre cerchi pesano praticamente uguali, anzi il KOM pesa addirittura meno dell’Enve pur essendo in alluminio. L’alluminio ed il carbonio sono due materiali molto diversi. Il carro in carbonio attenua la rididità delle leghe di alluminio e di quelle (spaventose) di magnesio. Risponde Daniele Concordia Caro Paolo, la scelta tra cerchi da Xc in carbonio o in alluminio è da sempre un bel dilemma, soprattutto per l’amatore medio che deve fare i conti diverse situazioni, che … Le ruote carbon vanno guidate con il coltello tra i denti, con una guida sempre sul manubrio. Basta poco, una gomma un po’ troppo sgonfia, un atterraggio su di una lama di roccia ed il cerchio va a sbattere contro il terreno. I campi obbligatori sono contrassegnati *, Ricevi il meglio della settimana via mail. Anche i raggi non devono essere troppo rigidi e spesso scendere nel numero dei raggi o ridurne la tensione aiuta a rendere la ruota un pochettino più morbida e facile da guidare. MERCATINO L’alluminio ed il carbonio sono due materiali molto diversi. Trasformiamo l'Italia in un paese ciclabile. Carbonio o alluminio. Ecco che quindi l’opzione di montare una gomma più voluminosa ci viene in contro per addolcire le nostre ruote, ma poi ci penalizza su altri frangenti (peso e scorrevolezza in primis). Non è quindi per il solo peso che si prendono le ruote in carbonio: se state pensando di andare sul carbonio per togliere grammi, sappiate di essere sulla cattiva strada. Le biciclette mountain bike in alluminio sono la versione più diffusa e apprezzata. ho questa soluzione sulle bdc ed è ottima. La fibra di carbonio è invece un materiale composito, costituito da una serie di fogli di fibre di carbonio intrecciate sovrapposti gli uni agli altri. Se un cerchio in alluminio si ovalizza o si piega lateralmente se ad esempio ci impuntiamo con la ruota a 90°, il cerchio in carbonio è pressochè esente da questo tipo di rotture proprio perchè in grado di sopportare carichi e stress molto più elevati.

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